এসএলডি 12 টন ফোর্কলিফ্ট ওভারহেড গার্ডের সাথে কামিন্স ইঞ্জিন হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন
প্রধান বৈশিষ্ট্যভারী ফোরক্লিফ্ট:
ইঞ্জিনঃকামিন্স ইঞ্জিন, উচ্চ ক্ষমতা, শক্তি সংরক্ষণ এবং পরিবেশ সুরক্ষা।
ট্রান্সমিশন ও টর্ক কনভার্টারঃহাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন ভারী দায়িত্ব ফোর্কলিফ্ট জন্য বিশেষ, আমদানি প্রযুক্তি, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা, সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ, মসৃণ ট্রান্সমিশন এবং সুবিধাজনক অপারেশন।
ড্রাইভিং অক্ষ:শক্তিশালী চালিত অক্ষ, হাব হ্রাস, উচ্চ শক্তি অক্ষের কেস, বড় লোড ক্ষমতা, চমৎকার স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা।
স্টিয়ারিং সিস্টেমঃট্রান্সভার্স অয়েল সিলিন্ডার টাইপ স্টিয়ারিং ব্রিজ, সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং, নমনীয় এবং হালকা, নির্ভরযোগ্য।
ব্রেকিং সিস্টেমঃপেশাদার নির্মাতার পরিপক্ক পণ্য ব্যবহার করুন, ডিস্ক ব্রেক, তাপ অপসারণ দ্রুত, হালকা, সহজ কাঠামো এবং সামঞ্জস্য করা সহজ।বিশেষ করে ভারী লোড যখন খুব ভাল তাপ স্থিতিশীলতা কর্মক্ষমতা আছে, ব্রেকিং এফেক্ট স্থিতিশীল।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাঃড্রাইভারের শ্রমের তীব্রতা কমাতে এবং কাজের দক্ষতা বাড়ানোর জন্য পাইলট ভালভ নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস।
হাইড্রোলিক সিস্টেমঃডাবল পাম্প সম্মিলন, ছোট সিস্টেম প্রবাহ, কম শক্তি খরচ, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা, চমৎকার অপারেটিং কর্মক্ষমতা
শীতল সিস্টেমঃস্বতন্ত্র ট্রান্সমিশন তেল এবং হাইড্রোলিক তেল শীতল গ্রহণ, সিস্টেম স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি।
ফ্রেম কাঠামো:সূক্ষ্ম কারুকার্য এবং দৃঢ় বাক্স টাইপ ফ্রেম, তির্যক উন্নত,
যানবাহন লম্বা স্থিতিশীলতা. যানবাহন 3D সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ মাধ্যমে পেতে, উচ্চতর গঠন, নির্ভরযোগ্য মানের, অ ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার মাধ্যমে প্রধান ঢালাই অংশ,শক্তিশালী কাঠামোর সাথে কার্যকর সমন্বয়ব্রিজ, বক্স।
টায়ার:উচ্চ শক্তি টায়ার, ভারী লোড বহন - নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য।
ফর্ক:হাইড্রোলিক ফর্ক পজিশনার সহ শক্তিশালী ফর্ক, সহজ অপারেশন এবং ড্রাইভারদের শ্রমের তীব্রতা হ্রাস করে
মস্ত:বক্স টাইপ অভ্যন্তরীণ-বাহ্যিক মস্ত, বিশেষ অল-রাউন্ড রোলার লেয়ার, কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি।
ট্যাক্সি:এয়ার কন্ডিশনার, গরম করার ব্যবস্থা, ফাটল প্রতিরোধী ঝিল্লি, বিস্ফোরণ প্রতিরোধী, তাপ নিরোধক, ঝলকানি প্রতিরোধী, শব্দ নিরোধক, বিস্তৃত দৃশ্য এবং আরামদায়ক আসন, নমনীয় নিয়ন্ত্রণ।
| পরামিতিঃ |
গাড়ির কনফিগারেশন |
|
এফডি120 |
| পারফরম্যান্স |
নামমাত্র লোড |
|
12000 |
| লোড সেন্টার |
|
600 |
| মস্তের কাতের কোণ (সামনের/পিছনের) |
o |
৬/১২ |
| সামগ্রিক মাত্রা |
দৈর্ঘ্য |
মিমি |
6130 |
| প্রস্থ |
মিমি |
2230 |
| উচ্চতা |
মিমি |
2940 |
| মাস্ট উত্তোলনের উচ্চতা |
মিমি |
3000 |
| ফর্কের আকার (L*W*H) |
মিমি |
1600X180X90 |
| ঘুরার ব্যাসার্ধ |
মিমি |
4350 |
| সর্বাধিক গতি (লোড সহ) |
কিলোমিটার/ঘন্টা |
23 |
| উত্তোলনের গতি (লোড সহ) |
মিমি/সেকেন্ড |
220 |
| গ্রেডিয়েবিলিটি (লোড সহ) |
% |
20 |
| ওজন |
কেজি |
16000 |
| টায়ার |
সামনের অংশ |
|
4X11.00-20/18PR |
| পেছন দিক |
|
2X10.00-20/18PR |
| চাকার বেডরাইড |
সামনের অংশ |
মিমি |
1630 |
| পেছন দিক |
মিমি |
1780 |
| হুইলবেস |
মিমি |
2950 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারান্স |
মিমি |
300 |
| ইঞ্জিন |
মডেল |
|
YC6J150-T301 |
| নামমাত্র শক্তি |
কেডব্লিউ |
110 |
| ম্যাক্স. টর্ক |
এন.এম. |
600 |
দ্রষ্টব্যঃ উপরের তথ্যগুলি পূর্বের নোটিশ ছাড়াই পরিবর্তিত হতে পারে।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
