খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলার 8 টন 9 টন 10 টন কনটেইনার ইয়ার্ডে বন্দরে ব্যবহার
প্রযুক্তিগত বিবরণ:
মডেল: ECH80/7
ইঞ্জিন: কামিন্স QSB6.7-C220, 164kw@2300rpm
ট্রান্সমিশন:ZF3WG211, 3/3 গিয়ার অটো-শিফ্ট
ড্রাইভ এক্সেল: কেসলার D81PL488-NLB ওয়াইড টাইপ
টায়ার:14.00-24 (ঐচ্ছিক 12.00-24)
পাম্প: কাসপা
ভালভ: ওয়ালভয়েল
স্প্রেডার: স্ব-তৈরি +/- 600 মিমি
স্টিয়ার এক্সেল: OMCI
খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলার ECH এর প্রধান বৈশিষ্ট্য:
উচ্চ মানের শক্তিশালী ইঞ্জিন
অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচ নিশ্চিত করতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ কামিন্স ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
ট্রাক শক্তি এবং ইঞ্জিন দক্ষতা উন্নত করার জন্য টার্বোচার্জার দিয়ে সজ্জিত বিভিন্ন কাজের অবস্থা মেটাতে শক্তিশালী শক্তি EU পর্যায় III গ্যাস নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলুন কম শব্দের স্তর নিশ্চিত করার জন্য সম্পূর্ণ তৈলাক্তকরণ কার্যকারিতা বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন সুরক্ষা সিস্টেম ক্ষতি এড়াতে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয় যখন কম লুব -তেল চাপ / উচ্চ তাপমাত্রা
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন
5 ফরোয়ার্ড / 3 বিপরীত গতি সহ অটো-গিয়ার ট্রান্সমিশন, ট্রাক অপারেশনকে মসৃণ এবং ভাল অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা তৈরি করে।
ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ, দীর্ঘ সেবা জীবন সময়
রঙ প্রদর্শন
একটি নির্ভরযোগ্য রঙের ডিসপ্লে লিফটিং ওয়েট / বুম অ্যাঙ্গেল / লিফটিং হাইট / প্রধান চাপ / ইঞ্জিনের স্থিতি / তেলের স্তর / ত্রুটি কোড ইত্যাদি সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দেখায়। দ্রুত প্রতিক্রিয়াশীল নিয়ামক অপারেশনটি উচ্চ দক্ষতায় সহায়তা করে।
সম্পূর্ণ ক্যান-বাস কন্ট্রোল সিস্টেম
ECH খালি কন্টেইনার হ্যান্ডলার সম্পূর্ণ ক্যান-বাস নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত।
ইঞ্জিন/ট্রান্সমিশন/ইলেকট্রিক সিস্টেম/হাইড্রোলিক সিস্টেম/লোডিং সেফটি সিস্টেম/স্প্রেডার সিস্টেম সবই ক্যান-বাস সিস্টেমে ইন্টিগ্রেটেড, সমস্ত ডিভাইস রিয়েল টাইমে পর্যবেক্ষণ করা হয়।পার্কার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট সিস্টেম নির্ভরযোগ্য এবং নমনীয় নিশ্চিত.
| বৈশিষ্ট্য |
| মডেল |
ECH80/7 |
| ধারণ ক্ষমতা |
8 টন |
| সর্বোচ্চ স্ট্যাকিং স্তর |
7 |
| উত্তোলনের গতি (লাদেন/আনলাডেন) |
মাইক্রোসফট |
০.৫৫/০.৬০ |
| গতি কমানো (লাদেন/আনলাডেন) |
মাইক্রোসফট |
0.60/0.60 |
| ভ্রমণের গতি (লাদেন/আনলাডেন) |
কিমি/ঘণ্টা |
25/27 |
| আরোহণের ক্ষমতা |
% |
30 |
| ট্র্যাকটিভ ফোর্স |
কে.এন |
107.5 |
| মাত্রা |
| হুইলবেস |
y(মিমি) |
4020 |
| মাস্তুলের উচ্চতা, কম |
h1 (মিমি) |
11091 |
| কাত কোণ (ফরওয়ার্ড/পেছন) |
ডিগ্রী |
3/4 |
| মাস্টের উচ্চতা, প্রসারিত |
h4 (মিমি) |
19204 |
| কেবিনের উচ্চতা |
h6 (মিমি) |
4326 |
| উচ্চতা, অপারেটরের আসন |
h7 (মিমি) |
3206 |
| টুইস্টলক উচ্চতা কমানো হয়েছে |
h13 (মিমি) |
2290 |
| সর্বোচ্চ টুইস্টলক উচ্চতা |
h3 (মিমি) |
18600 |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য |
l1 (মিমি) |
6450 |
| স্প্রেডার মুখ থেকে দৈর্ঘ্য |
l2 (মিমি) |
6277 |
| সামগ্রিক প্রস্থ |
b1/b2 (মিমি) |
3627/2398 |
| স্প্রেডারের প্রস্থ 20'/40' |
b3 (মিমি) |
6050/12150 |
| ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ |
ওয়া (মিমি) |
5700 |
| হুইলস্প্যান, সামনের চাকা |
b10 (মিমি) |
2880 |
| হুইলস্প্যান, পিছনের চাকা |
b11 (মিমি) |
2068 |
| ওজন |
| পরিষেবার ওজন |
কেজি |
৩৩৮০০ |
| এক্সেল লোড, সামনে/পিছন |
কেজি |
29050/10750 |
| লোড ছাড়া অ্যাক্সেল, সামনে/পিছন |
b13 (মিমি) |
20100/13700 |
| ইঞ্জিন |
| ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক/প্রকার |
কামিন্স/QSB6.7 |
| সিলিন্ডার নম্বর / স্থানচ্যুতি |
6/6700 সেমি3 |
| হারের ক্ষমতা |
129KW@2200rpm |
| সর্বোচ্চ টর্ক |
800NM@1500rpm |
| অল্টারনেটরের রেট করা বর্তমান |
70A |
| ব্যাটারি |
24V(2x12/110) |
| সংক্রমণ |
| প্রস্তুতকারক/প্রকার |
ZF/3WG211AUTO |
| ক্লাচ টাইপ |
টর্ক পরিবর্তন করে যে |
| সংক্রমণ |
অটো-শিফ্ট/ইন্টারলক |
| গিয়ার নম্বর |
3F/3R |
| ব্রেক সিস্টেম |
| সার্ভিস ব্রেক |
ওয়েট-ডিস্ক |
| পার্কিং বিরতি |
পাওয়ার বন্ধ হলে ব্রেক সক্রিয় করা হয় |
| ড্রাইভ অক্ষ |
| প্রস্তুতকারক |
কেসলার/জার্মানি |
| টাইপ |
D81PL478-NLB |
| স্টিয়ার এক্সেল |
| প্রস্তুতকারক |
নিজের তৈরি |
| টাইপ |
Z16A1 |
| স্টিয়ারিং টাইপ- একক সিলিন্ডার |
ডাবল অ্যাকশন সিলিন্ডার |
| টায়ার |
| ড্রাইভ চাকা |
14.00-24 24PR |
| চালনা চাকার |
14.00-24 24PR |
| টাইপ |
বায়ুসংক্রান্ত |
| চাপ |
10 বার |
| পরিমাণ, সামনে/পিছন |
4/2 |
দ্রষ্টব্য: উপরের ডেটা পূর্ব বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই পরিবর্তন সাপেক্ষে।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
